Mio Project - Diary

大会名：第33回全日本マウンテンバイク選手権大会
開催日：2020年11月7-8日
会場：長野県富士見パノラマMTBパーク
順位：クロスカントリー女子エリート2位

フレーム：SANTA CRUZ BLUR (S)
コンポーネント： SRAM EAGLE AXS
フォーク： ROCKSHOX SID ULITIMATE
ブレーキ： SRAM G2 ULTIMATE
ホイール： MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
タイヤ： MAXXIS IKON 29×2.2 (F), MAXXIS ASPEN 29×2.25 (R)
グリップ： ERGON GA2
ボトルゲージ： TOPEAK DualSide Cage
ステム： GIZA PRODUCTS
アイウェア： OAKLEY RADAR EV XS PATH (PRIZM ROAD)
ヘルメット： OAKLEY ARO5
シューズ： MAVICシークエンスXCエリートシューズ

世界が一変したCOVID-19の感染拡大により今年の全日本選手権の開催も危ぶまれましたが、11月7ｰ8日全日本選手権大会は富士見パノラマMTBパークで開催されました。
日程や開催地の変更はあったものの無事に開催されたことに感謝したいと思います。
今年のはじめから全日本選手権大会を最後に競技の第一線から退くと発表しており、競技人生の一区切りの大会となりました。

例年なら全日本選手権は7月開催で暑い中のレースは得意でしたが、寒さは苦手な私にとってはこの時期の大会は少し心配でした。
しかも前週のCJU湯船国際での疲れが取れきれずに現地入りしましたが、現地でスポーツアロマコンディショニングでケアをレース直前までしていただき、現状でのベストな状態で挑むことが出来ました。
コースは例年の富士見パノラマのコースと同じくスキルパーク内やゲレンデをアップダウンを繰り返すレイアウトでした。
路面は前日の試走時はしっとりとしたドライコンディションで走りやすかったものの、前日の夕方から夜中まで雨が降ってしまいました。
ウェットもしくはマッドコンディションを覚悟していましたが、レース当日は快晴で乾きが早く先に走っていたクラスの選手からほぼ乾いているとの情報が。
タイヤは今回試走で試したMAXXISアスペンが軽量で、低圧にしてもしっかりコシがあり路面との感触が良かったのでリアにはアスペンを、フロントは少しウェットな部分のグリップを考えMAXXISアイコンを選びました。


レースは4.4kmを3周回で女子クラス全クラス混走で行われました。
晴天で日の当たるところは暖かく、絶好のMTB日和の中レースが始まりました。
最近はスタートで一気に上げることが出来ないので、焦らずじわじわと上げていきました。
1周目中盤までU23の選手とパックになって走っていましたが、登りが続くセクションで苦しくなってしまい徐々に離され一人旅になってしまいました。
その後2周目も苦しい時間が続きましたが、3周目最終ラップでようやくエンジンがかかったかのように苦しさが抜けていきました。
3周目は少しでも観戦してくださっている方に楽しんでもらい気持ちで走っていると脚もよく回るようになり、最近失っていた感覚が蘇り、その感覚が懐かしく心地よく。
トップと大きく差がついてしまったものの、久しぶりに苦しさより楽しさが上回る走りが出来て女子エリート2位でゴールしました。

1位　今井美穂
2位　末政実緒
3位　橋口陽子


今まで競技人生を支えてくださった全ての企業様、それに携わる方々、ファンの方々、家族、仲間には感謝の気持ち出いっぱいです。
今季限りで第一線を退きますが、もちろんこれからもMTBと共に走り続けていきたいですし、今までと違うアプローチでレースも楽しみたいです。
鉛筆削りで削ったようにピンピンに研ぎ澄ます競技人生も大好きですが、これからは丸くも力強いMTB人生を歩んで多くの方と楽しさを共有することが出来ればいいなと思います。
これからも暖かく見守っていただければ幸いです。
応援ありがとうございました！


ヨツバサイクル
末政実緒

Photo: Hideyuki Suzuki/edgefotos

大会名：Coupe du Japon CJ-U湯船MTB国際
開催日：2020年10月31日-11月1日
会場：京都府和束町湯船森林公園
順位：クロスカントリー女子エリート2位

フレーム：SANTA CRUZ BLUR (S)
コンポーネント： SRAM EAGLE AXS
フォーク： ROCKSHOX SID ULITIMATE
ブレーキ： SRAM G2 ULTIMATE
ホイール： MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
タイヤ： MAXXIS IKON 29×2.2
グリップ： ERGON GA2
ボトルゲージ： TOPEAK DualSide Cage
ステム： GIZA PRODUCTS
アイウェア： OAKLEY RADAR EV XS PATH (PRIZM ROAD)
ヘルメット： OAKLEY ARO5
シューズ： MAVICシークエンスXCエリートシューズ

今季全日本選手権が日程変更になり、全日本選手権前週にCJ-U湯船MTB国際が開催されました。
常設MTBパークでもありしっかりと作り込まれたコースで、昨年レースでの印象もよく楽しみにしているレースの一つでした。
昨年からレイアウトの変更や新しいセクションもあり、テクニカルなコースはそのままに登坂では昨年以上に脚力が必要なコースレイアウトとなっていました。
幸い天候に恵まれちょうど良い気候で走りやすく、路面も夜露はあるものの日中はドライだったのでタイヤは定番のMAXXIS IKON 2.25を前後装着しました。
楽しみにしていたレースで準備万端のつもりでしたが、前日試走直前に突然トラブルが発生しレースに出ることが出来ない状況になってしまいました。
しかし、親身になって助けてくださった方々のおかげで最悪の事態は回避することが出来ました。
更にトラブルが重なり焦りましたが、翌日レース当日は無事にスタートラインに立つことが出来ました。


レースは4.8kmのコースを3周回でジュニア女子、ユース女子混走で行われました。
スタートでは出遅れ直後のストレートは5番手でしたが、すぐに2番手にまで上がることが出来ました。
トップの選手には登坂でついて行けず姿が見えなくなり一人旅となってしまいました。
中盤の急斜面が続く登坂で苦戦していつ脚力が尽きるのかヒヤヒヤしつつも、アップダウンのはっきり分かれているコースで下りで回復することが出来たおかげで、2周目、3周目はペースが安定し2位でゴールしました。

1位　川口うらら
2位　末政実緒
3位　橋口陽子



トラブル続きでなかなか気持ちの切り替えが出来なかったことが反省点ですが、トラブルで手を差し伸べてくださった方から「レースで走る姿を楽しみにしている人がいると思うので」とおっしゃってくださった言葉が今でも心に響き原動力になりました。
全日本選手権では応援してくださっている方々に楽しんでいただけるような走りが出来るよう、全力で挑みたいと思います！

ヨツバサイクル
末政実緒

大会名：Coupe du Japon CJ-Uクロスカントリーレースin深坂自然の森
開催日：2020年9月26-27日
会場：山口県下関市深坂自然の森
順位：クロスカントリー女子エリート4位

フレーム：SANTA CRUZ BLUR (S)
コンポーネント： SRAM EAGLE AXS
フォーク： ROCKSHOX SID ULITIMATE
ブレーキ： SRAM G2 ULTIMATE
ホイール： MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
タイヤ： MAXXIS IKON 29×2.2
グリップ： ERGON GA2
ボトルゲージ： TOPEAK DualSide Cage
ステム： GIZA PRODUCTS
アイウェア： OAKLEY RADAR EV XS PATH (PRIZM ROAD)
ヘルメット： OAKLEY ARO5
シューズ： MAVICシークエンスXCエリートシューズ

山口県下関市深坂自然の森でクップ・ドゥ・ジャポン UCI Class3クロスカントリーレースが開催されました。
CJレースはCJ1菖蒲谷クロスカントリー以来約2ヶ月ぶり。
その間、息切れなど貧血症状で練習に集中することができずにいましたが、改善していくにつれて徐々に練習にも力がはいるようになりました。
今回は準備不足は否めなかったものの11月7ｰ8日に決まった全日本選手権に向けて現状を知り、レースを走ることで調子を上げて行こうと思い挑みました。

コースはシングルトラックがメインで木の根や石の多い路面でしたが、フルサスペンションバイクのSanta Curz Blurで登り下りともに安定していて、走りに余裕がなくなってしまうレース中でも安心感がありました。
前日の試走までは雨が降り滑りやすかったですが、乾きやすい路面でレースの時には乾くと見込んでタイヤは基本としているMAXXISアイコンを装着しました。


お昼過ぎから始まったレース、予想通りほぼドライコンディションの中1周3.9kmのコースを4周回で行われました。
スタートは出遅れ1周目は3番手で走っていたものの、急激なペースダウンで2周目以降は4番手に後退。
3番手からぐっと離されてしまい終始一人旅で辛い時間が続きましたが、気持ちだけはしっかり持ち続け4位でゴールしました。

1位　今井美穂
2位　川口うらら
3位　矢吹優香
4位　末政実緒

例年であればシーズン中はレースが続き自然とパフォーマンスが上がってきますが、今季はあまりレースがなく日々の練習の量、質がより顕著に結果となって出ていました。
トップとの差は思いの外ある現状を受け止めざるを得ませんが、約6週間後にある全日本選手権までやれることはまだあるはずだと信じ前進あるのみです。
体調管理は今まで以上に気をつけ、全日本で最高のパフォーマンス出来るよう練習に励みたいと思います。
次戦は京都ゆぶねMTB Parkで開催されるCJ-U湯船MTB国際に参戦予定です。

応援ありがとうございました。
ヨツバサイクル
末政実緒

大会名：Coupe du Japon CJ-1菖蒲谷クロスカントリー
開催日：2020年7月18-19日
会場：兵庫県たつの市菖蒲谷森林公園
順位：クロスカントリー女子エリート2位

フレーム：SANTA CRUZ BLUR (S)
コンポーネント： SRAM EAGLE AXS
フォーク： ROCKSHOX SID ULITIMATE
ブレーキ： SRAM G2 ULTIMATE
ホイール： MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
タイヤ： MAXXIS IKON 29×2.2
グリップ： ERGON GA2
ボトルゲージ： TOPEAK DualSide Cage
ステム： GIZA PRODUCTS
アイウェア： OAKLEY RADAR EV XS PATH (PRIZM ROAD)
ヘルメット： OAKLEY ARO5
シューズ： MAVICシークエンスXCエリートシューズ

4月に開催予定であった菖蒲谷クロスカントリーが新型コロナウイルスの感染拡大により延期になり、7月18ｰ19日感染予防対策が行われるなか開催されました。
当初開幕前まで高めてきたコンディションは大会延期と外出自粛で一度緩めざるを得なくなり、その後追い打ちをかけるように東京五輪選考の決定。
特に来年に延期となった五輪選考の決定による精神的なダメージは思いの外大きく、張り詰めてきた糸は切れてしまい集中力を取り戻すのは容易ではありませんでした。
とはいえ、開幕戦はいつもXCの練習や大会で走り慣れた菖蒲谷森林公園での初CJ1大会。
今の現状で出来る最高の走り、応援してくださっている方々が観て楽しんでもらえるような走りをしようと気持ちを切り替えて挑みました。

梅雨らしい天気の週間天気予報から一変、晴天のなか大会が開催されました。
週前半の雨で緩んだ路面も天気の回復と共に引き締まり、タイヤは菖蒲谷の使い慣れているMAXXISアイコンを前後に装着。
レースはスタートループ2.2km+3.21kmのメインコースを5周回、予想以上に多い周回数にアップダウンの激しいレイアウトと気温の高さも重なり、過酷なレースになることは間違いありませんでした。
スタートはあまりペースを上げすぎないよう心がけ、スタートループは4番手で通過し、本コースに走り周回を重ねるごとに順位を上げて2番手まであげていきました。
水分補給やフィードでのかけ水を意識し熱中症対策をし、そして辛い場面でも集中力を切らないよう気持ちを落ち着かせることを心がけて走りました。
少しペースが落ち着いた頃にはトップとの差が大きく2番手を死守する形で後半を入り、急斜面の登りは耐えて実力が発揮出来るテクニカルな下りでペースを上げ、徐々に3番手との差をつけ2位でゴールしました。

1位　川口うらら
2位　末政実緒
3位　矢吹優夏



新型コロナウイルスの影響で大会の延期など様々な影響があり、気持ちを高く持ち続ける難しさを痛感したこの数ヶ月でした。
フィジカル面は4月のピーク時とは程遠いものではありましたが、今回のコースは今まで日本にはない難易度のコースで下りでは自分の持ち味を発揮し魅せる走りをすることが出来ました。
今回感染予防対策をしながら新様式での大会ではありましたが、開催していただいたことによりレースの楽しさを再確認出来た大会でもありました。
これからも感染予防に努めながら、大会やイベントなど活動の場を増やしていきたいと思います。
応援ありがとうございました。

ヨツバサイクル
末政実緒

大会名： 2020 Mountain Bike Continental Championships
開催日：2020年2月4日
会場：タイ・チェンライ
コンディション：晴れ（ドライ）
順位：クロスカントリー女子エリート6位

フレーム：SANTA CRUZ BLUR (S)
コンポーネント： SRAM EAGLE AXS
フォーク：ROCKSHOX SID ULTIMATE
ブレーキ： SRAM G2 ULTIMATE
ホイール：MAVIC CROSSMAX PRO CARBON
タイヤ：　MAXXIS IKON 29×2.2（F), MAXXIS IKON 29×2.2(R)
グリップ： ERGON GA2
ボトルゲージ： TOPEAK DualSide Cage
アイウェア：OAKLEY RADAR EV XS PATH (PRIZM ROAD)
シューズ：MAVICシークンスXCエリートシューズ

2019シーズンに再び競技に復帰し、なんとかオリンピック選考に絡めないかと国内で獲得出来るUCIポイントレースを中心に参戦したものの、選考基準をクリアする為には海外遠征をしオークラス以上のレースでトップと同一周回で完走する必要がありましたが、なかなか参戦出来ず時間だけが過ぎていました。
昨年11月末にアジア選手権派遣の連絡があり、選考基準をクリアするチャンスを得ることが出来ました。
アジア選手権まで約2ヶ月と限られた時間の中慌ただしく準備を始めました。
機材供給してくださる企業様のご協力で今季のバイクが組み上がり着々と準備が整いつつある反面、限られた時間の中でのトレーニングは焦りの連続で体調を崩すことも多々あり、前進しては後退を繰り返していました。
以前のような準備万端という訳にはいかず、バタバタと何かと準備不足の状態での遠征が始まりました。

現地タイ・チェンライに到着し日本チームのサポートのお陰で、現場合わせですが身体のケアや細かいバイクの調整を行い日に日にレースを走れる状態になってきました。
コースは4.6kmで急勾配の登坂の連続でしたが、所々にドロップオフやジャンプ、階段など最近のトレンドも取り入れていました。
路面は砂埃で前が見えなくなるほど乾燥し緩く、ドライでも滑りやすいコンディションのため、タイヤは転がり、グリップなどオールマイティーに良く使いやすいMAXXIS IKONを前後に選びました。

女子エリートはレースは5周回で行われました。
9時スタートと少しまだ涼しい時間ではあったのももすぐに暑くなり一周が長い為、勢いよく行き過ぎないようスタートは慎重に走りました。
スタート1､2周は出遅れ9番手を走っていたものの、徐々に落ち着き始め3周目からはテンポよく走れるようになり順位を上げ4周目には5番手の選手にグッと近づきました。
なんとか追いつき追い越したいという一心で4周目の後半から最終周にかけて気合を入れ直したものの、後ろ姿は見えても最後まで差は詰まらず6位でゴールしました。

1位 YAO, Bianwa
2位 YAO, Ping
3位 PARTOAZAR, Faranak
6位 SUEMASA, Mio

まだレース強度に身体が慣れていないのが1､2周目のタイムに表れ順位にも影響してしまいましたが、ペースが安定した3、4周目は4位相当のタイムで走る事が出来、昨年は数分のタイム差を付けられていた全日本チャンピオンにも数秒まで詰めることが出来たのは大きな自信となりました。
アジア選手権に向けて急遽今季の体制を整えてくださった企業様を始め、家族の支えがあったからこそ今回の遠征が実現しました。
UCIのポイント差はまだありますが、まずは選考基準をクリアし第一歩を踏み出すことが出来ました。
今回の結果をどう繋げていくべきなのか考える必要がありますが、これから東京五輪に向けて前進し、そして今季本格的なシーズンに向けて子育てと両立しながらトレーニングに励みたいと思います。
アジア選手権大会の応援ありがとうございました。
そして、今シーズンも今季もよろしくお願いいたします。

ヨツバサイクル
末政実緒