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68471379_2569131273203788_5811587262592319488_n大会名:Coupe du Japon Class 3 白馬国際大会
開催日:2019年8月11日
会場:長野県白馬クロスカントリー競技場スノーハープ
コンディション:晴れ(ドライ一部ウェット)
順位:クロスカントリー女子エリート3位

フレーム:LITEC HASSO T-29
コンポーネント: SRAM XX1 EAGLE
フォーク:ROCKSHOX SID WORLD CUP
ホイール:MAVIC CROSSMAX PRO
タイヤ: MAXXIS ARDENT RACE 29×2.2(F), MAXXIS IKON 29×2.2(R)
ウェア/ヘルメット:FOX Racing
アイウェア:OAKLEY RADAR EV (PRIZM TRAIL)
シューズ:MAVICシークンスXCエリートシューズ Women’s
チェーンルーブ:フィニッシュライン Eバイクチェーンルブ


全日本選手権から3週間後UCIクラス3レースが白馬クロスカントリー競技場スノーハープで開催されました。
全国ユース選抜MTB大会やCJシリーズでおなじみの会場ですが、今まで出場する機会がなく今回初めて白馬でのレースでした。
コース全長4.5km、アップダウンを繰り返すダブルトラックが大半を占め、時折シングルトラックがあるりましたが、技術というより脚力勝負のパワーコースでした。
得意とするテクニックを活かせられるコースではなかったので、脚力勝負にどれだけついていけるかが不安要素であり、自分の今のレベルを知るチャンスでもありました。
大半が固い路面のダブルトラックでしたが、シングルトラックは連日の夕立で若干湿って滑りやすくなっていたので、タイヤはフロントがアーデントレースでシングルトラックでのグリップ力重視、リアはアイコンで固い路面での転がりを重視しました。

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長野とは思えないほどの暑さの中でのレース、水分補給を大会前々日からしっかり行いレースに備えました。
女子エリートは4周回、スタートはダッシュしすぎないように様子を見ながら走り、最初のアップダウンのあるダブルトラックでは女子エリート3番手につけました。
かすかに見える先頭の姿についていこうと1周目の後半に一時2位に浮上するも、2周目に入るとペースダウンしてしまい3番手に。
そして、2周目の後半にフィードで掛水を取るのに失敗し、暑さの影響もあり更にペースダウンし4番手まで後退してしまいました。
3周目は辛い時間が続きましたが、3周目ではフィードで掛水が手に入ったおかげもあり、最終ラップでは徐々にペースが上がり3番手の姿が見えるようになりました。
このまま4位で引き下がるわけには行かないと必死に後ろ姿を追いかけ、ついに中盤で追い越すことが出来ました。
そのまま最後の力を振り絞り3位を死守し白馬国際は3位でフィニッシュしました。

1位 今井美穂
2位 川口うらら
3位 末政実緒


今回順位的には3位でしたが、今シーズン始めの頃は登りをこなすことが精一杯の走りだったのが、ようやくXCらしい走りが出来るようになってきたかなと思います。
そしてまだ改善すべき点は多いですが、ラップタイムを見る限り少しづつ進歩しているように思えたレースでした。

応援ありがとうございました。
ヨツバサイクル
末政実緒

*写真は高野様のFBからお借りしました。

https://www.facebook.com/mitsuo.takano2/media_set?set=a.2569111046539144&type=3

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投稿日:19.08.22 | コメント:コメントは受け付けていません。

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大会名:第32回全日本選手権大会
開催日:2019年7月21日
会場:秋田県田沢湖スキー場
コンディション:晴れ(ドライ)
順位:クロスカントリー女子エリート2位

フレーム:LITEC HASSO T-29
コンポーネント: SRAM XX1 EAGLE
フォーク:ROCKSHOX SID WORLD CUP
ホイール:MAVIC CROSSMAX PRO
タイヤ: MAXXIS ARDENT RACE 29×2.2(F), MAXXIS BEAVER 29×2.0(R)
ウェア/ヘルメット:FOX Racing
アイウェア:OAKLEY RADAR EV (RRIZM ROAD)
シューズ:MAVICシークンスXCエリートシューズ Women’s
チェーンルーブ:フィニッシュライン Eバイクチェーンルブ

今年一つ目標にしていた全日本選手権が7月21日ついに開催されました。
会場となったのは全日本選手権は11年ぶりとなる秋田県田沢湖スキー場、前回はダウンヒルだったのでクロスカントリーでは初めての田沢湖でした。
今季朽木から復帰し八幡浜、富士見パノラマと徐々にレース感覚を取り戻し毎回課題が見え、富士見パノラマから3週間出来る限りの練習を重ね挑みました。

コースは全長4600m、前半は下り基調のシングルトラックやダブルトラックが続き、後半は登りのダブルトラック、シングルトラックが淡々と続くコースでした。
試走は前日の雨の影響でセミウェットでぬかるみも多かったですが、天気が回復して路面は乾きつつありましたが、所々水が多く含んだ柔らかい路面もありました。
シングルトラックは滑りやすい木の根や石が多かったので、フロントタイヤはMAXXISアーデントレース、ダブルトラックは緩くて重い路面でのトラクション、漕ぎの軽さを考えマッドタイヤのMAXXISビーバーを試し、前日の試走ではいい感触を得ることが出来ました。

レース当日は朝から晴れ。路面は見る限り水が流れているところ以外は乾いていましたが、リアタイヤのビーバーは漕ぎが思いの外軽く、折返し地点の柔らかかった登りの路面の状況が分からず、ドライでもタイヤの影響がないと思い変更なしでいきました。
女子は4周回で行われ、気温がぐんと上がった12時からのスタートでした。
今回のコースは後半長い上りが続くので、フィードゾーンでの掛水で暑さ対策をしました。
スタートの反応は良く二番手でスタートエリアを通過しました。
スタートからしばらく下りが続くため、無理をしてでも前に出たいと思い必死に先頭に食らいつこうとしましたが、ついて行けずその後折返しの登りで大失速。
登りで全く力が入らなくなってしまい長く辛い時間がしばらく続きました。
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このままペースが上げられず終わってしまうのかと頭をよぎりましたが、 徐々にペースを取り戻し3周目には前の選手を捉えることが出来て女子エリート2位のポジションに上がりました。
前を追いかけるには離れすぎていましたが、今のポジションを守り2位でゴールしました。

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1位 今井美穂
2位 末政実緒
3位 小林可奈子

今年一つ大きな目標として掲げていた全日本選手権、今の実力差がきっちりと成績になって現れたレースでした。
トップとのレベル差を埋めきれなかった悔しさと、埋めるほどの練習時間が作れなかったもどかしさで、モヤモヤした気持ちが残るレースでした。
しかし、昨年の今ごろは自転車に乗るどころか怪我で歩くことすらままならない状態だったことを思うと、全日本に向けて出来る限りのことは出来たのかなと思います。
久々にこんな悔しい気持ちになれるのも、家族や応援してくださっている方々の支えがあるからこそです。
再び全日本選手権を走ることが出来たことに感謝し、今回感じた差を工夫と経験で少しづつ埋めていきたいと思います。
応援ありがとうございました。
次回は8月11日に開催されるCJU白馬国際に出場する予定です。
応援ありがとうございました。

ヨツバサイクル
末政実緒

写真提供:鈴木英之/edgefotos

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投稿日:19.07.25 | コメント:コメントは受け付けていません。

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大会名:Coupe du Japon高島ステージ

開催日:2019年5月5日

会場:滋賀県高島市朽木スキー場
コンディション:晴れ(ドライ)
順位:クロスカントリー女子エリート3位

フレーム:LITEC HASSO T-29
コンポーネント: SRAM XX1 EAGLE
フォーク:ROCKSHOX SID WORLD CUP
ホイール:MAVIC CROSSMAX PRO
タイヤ: MAXXIS IKON 29×2.220 (F), MAXXIS Recon Race 29×2.25 (R)
ウェア/ヘルメット:FOX Racing
アイウェア:OAKLEY RADAR EV (PRIZM ROAD Lens)
シューズ:MAVICシークンスXCエリートシューズ Women’s
チェーンルーブ:フィニッシュラインe-bikeチェーンルーブ

2016年で一旦活動を休止し2017年に長女を出産し、2019年再びレース活動を始めました。
女性にとって特に大きな転機となる出産、子育てに加え、昨年足を骨折する怪我を負い自転車にも乗れない日が続き、何か目標を持ちたい、モチベーションを高めメリハリのある日々を送りたい、そんな思いで2019年クロスカントリーでレースに復帰を目指しました。
以前のように練習時間を多く作れない分、オフシーズン中に龍野MTB協会主催の大会で実戦的な練習を重ねていきました。
練習していく中で自分の今のレベルをどれほどかを確認する為、準備不足とは知りつつも公式戦であるCoupe du Japon高島ステージに出場を決めました。

コースは淡々と長い上りの続く脚力勝負ですがまとまった下りがあり、上り下り共に差のつきやすいコースでした。
路面は砂埃が立つほど乾いていてに大きい浮き砂利が多く、上りは浮き砂利でトラクションがかけにくく、下りは斜度がありタイトなコーナーが多いので滑りやすいコンディション。
コース、天候によって大きく路面状況の変わるMTBレースにとって重要なタイヤ選びですが、今季株式会社マルイ様よりMAXXISタイヤをサポートしていただくことになりました。
豊富な種類があるMAXXISですが、今回のタイヤチョイスはフロントは斜度のある下りでのグリップ、コントロール性を意識し少しノブの高いIKON、リアは上りでのトラクションを意識しIKONより少しタイヤ幅がありノブが低めのRecon Raceを選びました。

レース当日、肌寒かった朝から一変日差しがきつく気温もぐっと上がり始めた12時32分からスタート。
女子エリートは3.3kmのコースを4周回でレースが行われました。
2年ぶりのスタートライン立った時、懐かしい光景に自然と気持ちが高ぶります。
スタートから続く長い上りに備えペースを上げすぎないよう気をつけようと心がけましたが、スタートすると気持ちが前に出てしまい身体が付いていけずすぐにペースダウン。
みるみるうちに脚が回らなくなってしまい、下りで息を吹き返すも周回を重ねるごとに上りでの回転が落ち、苦しい時間が続き止まってしまいそうになることが何度もありました。
しかし、自分が走りたくて走っているのだし、貴重な時間を止まって無駄にするなんてもったいない!そう思うと、絶対に止めるものかと気持ちが前向きになりました。
1位、2位の選手との差は開く一方でしたが、最後まで諦めずなんとか3位でゴールすることが出来ました。

*レース結果*
1位 橋口陽子
2位 平田千枝
3位 末政実緒

2年のブランクはレースはもちろんのこと試走、レース前の準備など全てにおいて感じましたが、今回準備不足ながらレースに参戦し得たものは大きかったです。
出産、怪我で身体はゼロどころかマイナスの状態からのスタートで、頭の中に残る過去の記憶と今の身体の状態とのギャップは今も大きいですが、現状を受け止め新たな自分の走りを確立していきたいと思います。
子育てとレースとの両立にこれから苦労することも多いと思いますが、自分のやりたいことが出来ることに感謝し母として選手として全力で走っていきたいと思います。
2019シーズン応援よろしくお願いいたします。

Photo: Hiroyuki Nakagawa/SLmedia

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投稿日:19.05.20 | コメント:コメントは受け付けていません。

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長らく更新が滞ってしまっていましたホームページですが、レース活動復帰のご報告です。

2019年はクロスカントリーで全日本選手権大会とCuope du Japonを数戦に絞って参戦します。

2017年から2年間レース活動を休止し妊娠出産を経て大きく環境が変わり、昨年にはDHの全日本前の練習中に足を骨折し、レース復帰どころか自転車に乗ることも出来ない日々が続きました。

子育て、足のリハビリのモチベーションを高める為に何か目標を持ちたくて、今の環境の中で自分自身に挑戦し成長のプロセスを実感出来るものは何かと考えた時にクロスカントリーだと思い、2019年クロスカントリーに復帰することを決めました。

ゆっくりシーズンインしようと思っていましたが、レースに出るのが待ちきれず55日のCJ高島ステージに参戦して今季をスタートしたいと思います。

すべてにおいて準備不足ではありますが、レースを重ね一歩一歩前進していきたいと思いますので、温かく見守っていただければ幸いです。

最後になりましたが、今季活動を応援してくださるスポンサー各社様をご紹介したと思います。

株式会社ダートフリーク様

LITEC(バイク)

SRAM(コンポーネント)

FOX(レースウェア、ヘルメット)

UNIOR(工具)

ルックスオティカジャパン株式会社様

OAKLEY(アイウェア)

アメアスポーツジャパン株式会社様

MAVIC(ホイール、シューズ)

株式会社マルイ様

MAXXIS(タイヤ)

FINISH LINE(ケミカル)

KOKORO CAREIS-Xノロクローザー)

株式会社Reaps-Factory.

ウェブサイト制作

急なお願いにも関わらずサポートを快く引き受けてくださったスポンサー各社様には本当に感謝しております。

チーム名などはまた改めてご紹介させていただきます。

長くなりましたが、応援よろしくお願いいたします。

今回の復帰を機にホームページも徐々に再開したいと思いますので、こちらもよろしくお願いいたします。

末政実緒

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投稿日:19.05.01 | コメント:コメントは受け付けていません。

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いつも応援してくださっている皆様へご報告です。

2017年11月24日に女の子を出産しました。

早速育児に悪戦苦闘する日々ですが、娘と共に沢山のことを楽しんでいければ良いなと思います。

これからは親子共々よろしくお願いします!

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投稿日:17.11.29 | コメント:2 Comments »

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